專注鋁合金鍛件生產(chǎn)加工
鍛件廠通過(guò)操作鍛錘或壓力機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)車輪鍛件雛形的,經(jīng)過(guò)塑性變形,達(dá)到塑造車輪鍛件形狀合適的物件。隨著社會(huì)發(fā)展需要,鍛造產(chǎn)品也種類繁多,尤其是隨著我國(guó)改革開(kāi)放,大型港口用到的起重設(shè)備也種類很多,但是歸根結(jié)底都會(huì)用到車輪組來(lái)移動(dòng)。那么車輪組組成就需要用到車輪鍛件。下面永鑫生鍛件廠的小編就為大家介紹下如何生產(chǎn)車輪鍛件的。
一、車輪鍛件鍛造階段
首先根據(jù)客戶提供的產(chǎn)品材質(zhì)質(zhì)量要求,及圖紙要求,進(jìn)行鍛造件圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)劃,根據(jù)規(guī)劃好的生產(chǎn)方案進(jìn)行下料加熱,通過(guò)對(duì)金屬被施加壓力,經(jīng)過(guò)塑性變形,達(dá)到塑造車輪鍛件形狀合適的鍛件。這種壓力是通過(guò)操作鍛錘或壓力機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。鍛好后的鍛件留有加工余量,經(jīng)過(guò)檢查合格后就可以進(jìn)入下一加工階段了。
二、車輪鍛件加工階段
鍛造合格后的鍛件冷卻后就能進(jìn)行粗車加工了,粗車加工經(jīng)過(guò)吊裝孔加工、機(jī)加工鍵槽加工后的工件。然后再進(jìn)入綜合熱處理、淬火、正火、調(diào)制等工序,熱處理是指材料在固態(tài)下,通過(guò)加熱、保溫和冷卻的手段,以獲得預(yù)期組織和性能。熱處理后在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行硬度探傷等檢測(cè)后,再進(jìn)入精加工階段,精加工通過(guò)高速速控車床最后把尺寸控制到圖紙要求,精度余量為0.02mm到0.03mm。
三、車輪鍛件表面處理
精加工后的車輪鍛件表面通常是噴漆、噴油等根據(jù)客戶要求進(jìn)行表面處理。然后纏上纏繞膜,將鍛件放在托盤上,使用外貿(mào)專用的木箱通常是膠合板箱。在其中做好填充物,最后就能裝車發(fā)貨了。車輪組是由車輪鍛件等組件組合成的,目前我廠也能生產(chǎn)車輪組。
車輪鍛件是鍛件的一種分類,主要使用于起重機(jī)、港機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、礦山機(jī)械、火車等領(lǐng)域。山西永鑫生鍛造有限公司精工鍛造30年專業(yè)生產(chǎn)車輪鍛件,鍛件產(chǎn)品尺寸精準(zhǔn),工藝精湛。與多家大型鍛造企業(yè)合作。
深圳市連成旺五金制品有限公司專注鋁合金熱鍛、冷鍛、3D鍛造、CNC加工技術(shù)。鋁合金鍛件免費(fèi)報(bào)價(jià),可來(lái)圖來(lái)樣定制,歡迎來(lái)電咨詢。 免責(zé)聲明:本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸原作者所有。但因轉(zhuǎn)載眾多,無(wú)法確認(rèn)真正原始作者,故僅標(biāo)明轉(zhuǎn)載來(lái)源。如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將根據(jù)您提供的版權(quán)證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或刪除內(nèi)容!本文內(nèi)容為原作者觀點(diǎn),并不代表本司觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。