專(zhuān)注鋁合金鍛件生產(chǎn)加工
今天輪胎人不知道的輪胎事就讓卡友們來(lái)認(rèn)識(shí)鍛造鋁合金車(chē)輪與其它車(chē)輪的區(qū)別以及鍛造鋁合金在市場(chǎng)的配套情況。
一,鑄造工藝VS鍛造
工藝
鑄造鋁合金車(chē)輪是將熔化的鋁水澆鑄在砂模中,待其冷卻成型后再經(jīng)過(guò)機(jī)械加工(去毛邊,修整外觀,拋光)制造而成。鍛造則是使用鋼制模子,將加熱軟化的鋁塊置于其中,用鍛壓的方法使其成型,待冷卻之后再經(jīng)過(guò)機(jī)械加工制成。
鑄造工件中間易產(chǎn)生氣孔、疏松、夾渣,晶粒粗大,而鍛造在生產(chǎn)過(guò)程中由于鋁塊經(jīng)過(guò)不斷鍛壓,在成型之后,其分子結(jié)構(gòu)會(huì)變的非常緊密,晶粒較細(xì)密、均勻,所以鍛造鋁合金車(chē)輪強(qiáng)度較好,可以承受較高的壓力,因而在相同尺寸相同強(qiáng)度下,鍛造輪轂也比鑄造輪轂質(zhì)量更輕。
由于鍛造晶粒交細(xì)密,所以如果同樣經(jīng)過(guò)拋光的車(chē)輪,鍛造鋁合金車(chē)輪比鑄造鋁合金車(chē)輪外觀更光滑、更亮。
鑄造
鍛造
二,鍛造鋁合金車(chē)輪相對(duì)
鋼輪的優(yōu)點(diǎn)
1、輕量化 節(jié)省燃油;
2,鍛造鋁合金車(chē)輪采用高強(qiáng)度鋁合金材料,經(jīng)過(guò)鍛造、熱處理后,同等規(guī)格同等承載能力的條件下。油耗節(jié)省,碳排放量減少。
2、散熱性好 延長(zhǎng)輪胎壽命
①鋁合金車(chē)輪散熱系數(shù)是鋼輪的三倍;
②剎車(chē)片及輪胎的使用壽命;
③有效地控制胎壓急增;
④保障了行駛安全。
3、尺寸精度高 動(dòng)平衡性能好
①確保產(chǎn)品功能尺寸達(dá)到高精度要求;
②采用高精密數(shù)控車(chē)削中心加工;
③加工過(guò)程中一次裝夾完成安裝面和輪廓面的車(chē)削確保安裝孔與輪胎安裝面的同軸度;
④可以有效地減少高速行駛產(chǎn)生的抖動(dòng)提高整車(chē)的舒適性。
4、有效地減少輪胎的磨損 延長(zhǎng)輪胎的使用壽命
安裝鋁合金車(chē)輪的輪胎
①良好的尺寸精度;
②良好的跳動(dòng)誤差;
③良好的動(dòng)平衡性能;
④減少輪胎旋轉(zhuǎn)阻力;
⑤減少輪胎與地面的摩擦力。
5、安全,無(wú)起火隱患
當(dāng)車(chē)輪出現(xiàn)故障或其它原因?qū)е萝?chē)輪與車(chē)身或兩個(gè)車(chē)輪之間產(chǎn)生摩擦?xí)r,鋁合金材料不會(huì)產(chǎn)生火花。避免因火花引起的油品燃燒甚至整車(chē)燃燒的事故發(fā)生,特別是在天然氣運(yùn)輸車(chē)和油罐車(chē),除了車(chē)輪使用鋁合金車(chē)輪,很大一部分整車(chē)都采用全鋁合金結(jié)構(gòu)。
6、良好的耐腐蝕性能
鋁合金車(chē)輪失效時(shí):基本無(wú)腐蝕
鋁合金車(chē)輪
①鋁的性質(zhì)活潑,很容易和氧氣反應(yīng)表面會(huì)形成致密的氧化鋁層;
②氧化鋁性質(zhì)很穩(wěn)定,不易被腐蝕;
③氧化鋁層會(huì)充當(dāng)保護(hù)層;
④阻止里面的鋁進(jìn)一步發(fā)生反應(yīng)或被腐蝕。
鋼輪
①油漆脫落后,鋼材馬上與氧氣反應(yīng)鋼鐵氧化后形成的鐵銹層非常松散;
②會(huì)加劇吸潮吸水從而加速內(nèi)部的氧化速度。
7、美觀大方
8、循環(huán)利用率高
鋁被稱(chēng)為永不消逝的金屬,由于鋁的表面有致密的氧化物保護(hù)膜,耐腐蝕性極強(qiáng),不會(huì)生銹。從理論上講可以全部回收進(jìn)行再生循環(huán)利用,而且再生鋁跟原鋁的品質(zhì)性能沒(méi)有差別。鋁合金車(chē)輪是節(jié)能減排的綠色金屬產(chǎn)物。
(總結(jié))鍛造鋁合金車(chē)輪與鋼車(chē)輪對(duì)比